Takstregulativ
Takstregulativet omfatter gjeldende satser eksklusive merverdiavgift. Avinor og Oslo Lufthavn har fra 1. januar 2005 operert innenfor merverdiavgiftsloven. Alle innenriksflyginger får derfor et merverdiavgiftspåslag på 25 prosent i avgiftene. Påslaget gjelder ikke internasjonale flyginger. Satsene i tabellen under gjelder kommersielle flyvninger.
| Type | 2010 | 2011 |
|---|---|---|
| Startavgift innenlands (1) | 96 | 69 |
| Startavgift utenlands (1) | 96 | 69 |
| Passasjeravgift innenlands | 36 | 44 |
| Passasjeravgift utenlands | 59 | 59 |
| Securityavgift | 60 | 58 |
| Terminalavgift (2) | 0 | 1912 |
Underveisavgift (3) | 546,55 | 530,04 |
Alle avgifter oppgitt i norske kroner (NOK).
1) Fra 2011 betales ikke startavgift for flyvekt under 6 tonn for luftfartøy med MTOW over 8 tonn, med unntak av fraktflyvninger.
2) Antall tjenesteenheter for terminalavgift beregnes etter følgende formel: [[MTOW i tonn/50]^0,9].
3) For underveisavgiften tilkommer innkrevingsgebyr til Eurocontrol på 0,15 Euro per tjenesteenhet. Forsinkelsesrente for for sen innbetaling av underveisavgift er fastsatt til 11% p.a. Underveisavgift faktureres og innkreves av Eurocontrol. Mer informasjon på Eurocontrols nettsider. For detaljer rundt beregning av terminalavgift og underveisavgift, se "Forskrift om avgift på flysikringstjenester som ytes av Avinor AS" og "Forordning EC 1794/2006".
2011-satser gjelder fra 1.1.2011, inntil dette tidspunkt gjelder 2010-satsene.
Underveisavgift faktureres og innkreves av Eurocontrol. Mer informasjon på Eurocontrols nettsider.
Last ned: Takstregulativet for 2010 (lovdata) / Forskrift om avgifter på lufthavnene til Avinor AS for 2011 (lovdata).
Incentivordninger
Avinor og Oslo Lufthavn tilbyr incentivordninger for nye ruter, for detaljer se incentivordninger.
Avinor Og Oslo Lufthavn ønsker å stimulere til passasjervekst også for eksisterende ruter, og lanserte fra 1.1.2011 en bonusordning for passasjervekst (pdf). For 2012 vil det gis bonus for vekst ut over 3 %.
