Et trafikknutepunkt for hele Norge
Oslo Lufthavn (OSL) er et nasjonalt knutepunkt for distribusjon og logistikk. Gode vei- og togforbindelser i Norge og Sverige samt flyruter til mer enn 100 steder i inn- og utland understreker dette.
En rekke fraktaktører og handling agenter opererer ved OSL. I 2012 prosesserte de 22,1 millioner passasjerer, 224 000 flybevegelser og 170 000 tonn frakt og post. 98 000 tonn frakt gikk med fly og 72 000 tonn frakt gikk med lastebil til andre lufthavner. Flyplassen har to rullebaner som sikrer god kapasitet for langsiktig utvikling. Rullebanene tillater at fly kan operere med maksimum nyttelast på de lengste rutene. Flyplassen er åpen hele døgnet.
Oslo Lufthavn – tilrettelagt for flyfrakt
Oslo Lufthavn er tilrettelagt for rasjonell og effektiv frakthåndtering, og det er store arealer til næringsutvikling både på flyplassen og i områdene rundt. Flyplassens fraktområde er på 206 dekar. Det er lokalisert nært terminalen for effektiv frakthåndtering både av passasjerfly og fraktfly. Fraktterminalene er moderne gjennomstrømningsterminaler med kjøle- og frysefasiliteter i tillegg til områder for oppbygging og nedbryting av containere og paller.
Næringsetablering
Bedriftsutvikling innen frakt, logistikk, lager og distribusjon har gode rammevilkår. Oslo Lufthavn og Gardermoen er et sentralt knutepunkt for eksportrettede virksomheter og økt internasjonalisering. For mer informasjon om mulighetene for etablering på flyplassen, kontakt OSL – Avdeling for trafikkutvikling, e-post:more.traffic@osl.no
For etablering forøvrig i Gardermo-området, kontakt: Innovasjon Gardermoen, tlf. 64 82 22 90. Les mer om næringsetablering her.
Fraktfakta
| Totalt flyplassareal | 13 kvadratkilometer |
| Rullebanelengder | 2 950 m og 3 600 m |
| Rullebanekapasitet | 80 flybevegelser per time |
| Område for flyfrakt | 206 dekar |
| Øvrig areal for næringsetablering | 2 700 dekar |
Terminaler:
- SAS
- Gardermoen Perishable Center
- DHL
- Roadfeeders
Frakthandling:
- SAS Spririt
- Roadfeeders
Sist oppdatert 6. februar 2013
